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今天是：

  • 保障供給，保障民生

    2月以來，國家鐵路貨物運輸持續保持高位運行，累計發送貨物29.21億噸，同比增加1.74億噸、增長6.3%。（摘自：人民鐵道網）中國是世界第一產煤大國，也是煤炭消費的大國。隨
    2023-02-14
  • 2023年春運|鐵路貨車的00后“關節科醫生”

    2023年春運|鐵路貨車的00后“關節科醫生”

    “姜師傅，這個13A上作用車鉤我已經選配了三小件，加裝了平墊圈，為什么它的防跳間隙會沒有變化呢？”檢修車間鉤緩班組青工白楊滿臉疑惑地向師傅請教到。“那就需要焊上防跳
    2023-02-14

  • “光頭老李”的最后一個春運

    “李師傅，這年都過完了，該休息一下了，馬上要退休了，該享享清福了吧１“嘿嘿，這不是還有一點時間才退嘛，可要站好最后一班崗，陪伙伴們一起服務春運喲１李桂元師傅摸摸
    2023-02-08

  • 務工專列助力返崗就業

    春運以來，中國鐵路西安局集團有限公司認真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司工作會議精神，充分發揮鐵路行業企業優勢，提升脫貧地區鐵路通達水平，合理增加脫貧地區客運產
    2023-02-08

  • “慢火車”為脫貧攻堅注入“新動能”

    春節過后，陜西秦巴山區寒意陣陣，但在群山間穿行的8361/8362次“慢火車”里，依然洋溢著濃濃的年味。（摘自：中國鐵路）據了解，8361/8362次“慢火車”由中國鐵路西安局集
    2023-02-07
  • 春季防塵網“斗爭”記

    春季防塵網“斗爭”記

    “今天這么大風，大家動作快一點，我們要把管內12處防塵網，再重新過一遍。”李仁強抱著沙袋朝著一處揚起來的沙塵網邊跑邊說。寧西鐵路東起南京市永寧鎮站，西至西安市新豐
    2023-02-05

  • 紅紅火火鬧元宵 久違的熱鬧回來了

    2月3日，為進一步弘揚中華民族傳統文化，豐富干部職工精神文化生活，中國鐵路西安局集團有限公司安康電務段，組織開展的“鬧元宵 猜燈謎”活動。活動現場一盞盞寓意紅紅火火
    2023-02-05
  • “老趙”的最后一個春運

    “老趙”的最后一個春運

    “注意調整桿件角度，不要硬敲桿件，注意手腳安全……”2月3日，一聲聲的叮囑，在中國鐵路西安局集團有限公司安康電務段漢中綜合檢修基地機加房里回響，老趙又在細心的“嘮
    2023-02-05

  • 暢達務工人員返崗路 展現鐵路責任擔當

    今天凌晨，載有1200多人的K4231列車從四川達州站駛出，預計明天早晨8點左右到達廣州站，這也是四川今年開出的首趟務工人員返崗專列。(央視網 1月27日)團圓熱鬧的春節過后，
    2023-02-02
  • 讓“心臟”搏動更有力

    讓“心臟”搏動更有力

    “進行道岔清掃時，要注意死角，滑床板部位一定要油潤到位，讓道岔轉換順暢。”2月1日8時許，清晨的曙光照耀在安康東站場上，中國鐵路西安局集團有限公司安康電務段安康東道
    2023-02-02

  • 鐵路升級服務質量保障春運返崗客流

    1月27日凌晨，載有1200多人的K4231次列車從四川達州站駛出，預計在28日早晨8點左右到達廣東廣州站，這也是四川今年開出的首趟務工人員返崗專列。(央視網 1月27日)曾幾何時，
    2023-02-02
  • 桐柏山下“網工”情

    桐柏山下“網工”情

    “供電線上網點狀態良好，隔離開關引線尺度正常。”“小劉，去把那邊那個白色塑料袋撿起來帶走，離咱們鐵路線太近了。”“大家喝口水，準備去淮源那邊的幾座跨線橋再排查一
    2023-01-29

  • 朿星星——“星星”點燈，照亮春運旅途

    夜幕降臨，繁忙的中國鐵路西安局集團有限公司安康東站編組場內燈火通明、猶如白晝，一座座燈橋散發出璀璨的光芒，與遠處安康城市的燈火交相輝映。一列列火車整點發出，比白
    2023-01-29

  • 鐵路全方位提升服務 助力溫暖春運出行

    記者從國鐵南寧局獲悉，2023年春運今天啟動，2月15日結束，共計40天。國鐵南寧局今年春運預計發送旅客1200萬人次，日均30萬人次，同比增長48.2%。(人民日報 1月7日)今年春運
    2023-01-29

  • 鐵路“空姐”的別樣除夕

    除夕，正是萬家團聚的日子。但總有一些人，為了更多人的團聚和快樂，他們舍棄與親人團聚的時刻，始終堅守在各自的工作崗位上、奮戰在鐵路運輸第一線，保障著千里鐵道大動脈
    2023-01-25

  • 鐵海聯運班列新線路助力經濟發展“多樣化”

    西部陸海新通道新線路的開通為中西部地區建設帶來了新機遇，為地區發展開辟了新方向，同時大大提升了中西部地區的競爭力。今年以來，西部陸海新通道新開了重慶、貴州、寧夏
    2023-01-21

  • 鐵路部門電煤保供輸送忙 熱火朝天戰嚴寒

    冬至過后到立春節氣將進入北半球冬季最冷的時期，嚴寒天氣煤炭需求量隨之增加，鐵路部門充分發揮運輸骨干作用，正在全力以赴做好今冬明春的電煤保供運輸任務，為經濟社會發
    2023-01-21

  • 助力平安春運 爭做青年先鋒

    2023年的春運是黨的二十大勝利召開后的第一個春運，也是全體鐵路人一年一度的大事，隨著疫情防控政策進一步優化，跨區域人員流動加速釋放，貨運物流、人員交叉活動愈加頻繁
    2023-01-21

  • “中國好人”陳興隆春運立新功

    2023年1月12日8時10分，安康機務段后勤車間黨員汽車司機陳興隆接出車送布草任務。出車前按規定對汽車陜GQM098皮卡進行檢查時，發現汽車車底地面有一小塊油漬，這一細小問題
    2023-01-21

  • 安康機務段緊盯關鍵確保春運臨客開行安全

    “今年春運是黨的二十大后的第一個春運，也是疫情防控政策調整后的首次春運，意義非凡、責任重大，我們必須提升政治站位，把確保旅客列車安全作為政治紅線和職業底線，誓保
    2023-01-21

  • 火車上打麻將，旅途本該豐富多彩

    近日，一則“在火車上打麻將”的視頻引發了關注：視頻中，在一趟行駛的普速列車上，一節車廂內放置了三臺麻將桌，乘客們圍坐在桌前打麻將。這名發布視頻的乘客配文稱：“第
    2023-01-18

  • 浩吉鐵路源源不斷提升煤炭運量

    浩吉鐵路連接內蒙古浩勒報吉與江西吉安，是中國“北煤南運”戰略運輸通道。線路全長1813.544千米，共設77個車站，設計速度120千米/小時、200千米/小時（江陵站至坪田站）。
    2023-01-16

  • 興泉鐵路帶動紅色環線的興起

    T8010次列車從泉州站緩緩駛出，標志著興泉鐵路全線正式貫通運營，結束了寧都、石城、寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個革命老區縣不通鐵路的歷史，同時也意味著一條連
    2023-01-15