包頭工務段針對12月份以來天氣變化異常,大霧、濕冷、陰雨、暴風雨等極端天氣頻現的情況,全面落實必須設置防護、必須申請天窗作業、必須穿戴勞保用品、必須嚴守安全規定、必須執行“六字令”的“五必須”制度,嚴密管控季節性現場安全,確保鐵路行車和勞動人身安全處于有序可控之中。

該段從加強安全防護入手,組織全段駐站聯絡員、工地電話員、現場防護員進行安全培訓考試,考試不合格不能上崗。加強有霧天氣上道作業的安全控制,檢查、抽查車間、工區是否按規定設置駐站聯絡員、工地電話員、現場防護員和防護標準作業情況,是否在作業地點前后800至1000米設置專職“關門”防護,作業人員是否相對集中,是否有作業人員擅自到防護區段以外的地段作業,發現問題立即糾正并問責考核。

該段三令五申車間、工區遇大霧、暴風雨等惡劣天氣,暸望距離不足200米時,禁止組織職工上道作業;嚴禁上山檢查危石及支擋設備;遇特殊情況,必須要上道檢查或作業的,必須經主管段領導批準,申請臨時天窗,在天窗點內上道完成作業;從源頭上堵住安全漏洞。

該段組織安全科和段包保干部深入現場,在進行跟班作業的同時,檢查職工穿戴勞動保護用品的落實情況,叮囑現場職工嚴守安全規定,在陰雨天氣,嚴禁穿易溜、易滑或帶釘的鞋子,并提醒注意腳下打滑,防止摔傷。

該段以車間、工區為單位,組織職工進行大雨、雷電、大霧天氣安全防范知識的學習培訓,清楚在雷雨天氣時,應放下手中的金屬工具,嚴禁在大樹下、電桿旁及涵洞內避雨,嚴禁在線路上撐雨傘作業,防范雷電傷害事故發生。

該段進一步加強作業人員的勞動安全控制,明文規定要堅持執行“眼看、手比、口呼”六字令,巡查線路必須行走在路肩,并嚴格執行30米勤回頭暸望制度;在勞動安全“紅色”區域地段作業,線路檢查、維修人員需要上道行走檢查時,必須先確認無來車或列車剛通過后,在防護員聯系確認可以上道的情況下,展開紅旗(燈)防護,才能上道或跨越股道,并時刻注意列車運行情況,確保安全萬無一失。