包頭工務段結合自身安全生產實際，通過加強自輪運轉設備安全卡控、加大現場檢查力度、強化操作人員培訓等方面入手，狠抓特種設備安全管理工作。

這個段所有軌道車全部安裝GYK監控器，段調度科、安全科負責收集管內限速資料，安排專職編輯員每日對運行限速進行編輯、分析，及時發現運行過程中的問題。同時，特別配置了GSM－R手持臺和各站信號示意圖，使軌道車司機準確掌握調車信號分布位置和編號，嚴格落實乘務作業標準。全年對64次違章進行考核，規范了軌道車司乘人員標準化作業，提高了作業人員安全意識。這個段特別修訂安全檢查表、安全風險提示卡，補強風險防控措施，加強薄弱環節卡控，使安全風險得到有效控制。

該段組織安全科、辦公室專業技術人員6人成立檢查組，對現有的21臺常壓鍋爐等特種設備進行全面檢查，并對特種設備安裝情況、注冊登記情況、作業人員持證上崗情況、檢驗情況以及日常維護保養記錄、運行故障記錄及相關制度預案進行逐一核對，確保檢查不留死角、不走過常同時，這個段落實特種設備操作人員培訓制度，由段安全科和職教科共同牽頭，針對鍋爐工、隨車吊駕駛員、低壓焊工不同工種，組織來自管內包頭、機械化維修、東興、包東等8個車間以及料庫的17人參加了此次培訓，培訓合格后對參培人員頒發管理員證、安全員證、特種設備資格證、安全管理資格證，四證齊全方可上崗。