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鐵定要變,鐵定增效
鐵路運輸是我國國民經濟發展的重要環節,2020年初爆發的新型冠狀疫情對我國的衛生防疫事業提出了大考,目前警報仍未完全解除,全國各個行業都受到一定程度的影響,鐵路運輸也不例外,作為鐵路人,我們該怎么辦?4月1日,習總書記在浙江考察時為我們指出了明確的方向,綜
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宜賓南站駝峰場控制系統改造工程順利開通
3月31日凌晨1點整,隨著宜賓工電段一聲“開通1令下,中鐵武漢電氣化局城鐵分公司承建的宜賓南站駝峰場控制系統改造工程新設設備成功倒替既有設備,標志著宜賓南站駝峰場控制系統改造工程的順利開通。宜賓南駝峰場位于內六線宜賓南站,駝峰場站場為二級三場站型,其中駝
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鏗鏘玫瑰“戰疫情”,巾幗撐起“半邊天”
庚子新春,突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情打破了節日的氣氛,一場全國人民總動員的疫情防控人民戰爭、總體戰、阻擊戰正秩序井然地有力開展著。“每臨大事有靜氣,攻堅克難無性別。”柔肩亦擔重任,巾幗不讓須眉。在時代的舞臺上,女性的身影從未缺席。在這場沒有硝煙的
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“戰疫”施工兩不誤 “送教上門”顯溫情
2020年3月7日,在中鐵武漢電氣化局成昆鐵路米攀項目部的會議室,47名學員正在認真答卷、細致做題,為期3天的成都鐵路局集團成鐵大學“送教上門”營業線安全教育培訓順利結束。新冠肺炎疫情發生后,由中鐵武漢電氣化局承建的成昆鐵路米攀段強電標及老成昆線K310改線工程實
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中鐵二十三局四公司養馬河連日挑燈夜戰搶修鐵路忙
2020年初春,雖已是夜里十點多,中鐵二十三局四公司養馬河分公司整個施工現場仍然燈火通明、車水馬龍,裝載機、挖掘機、貨車轟鳴不斷,如火如荼。燈光下,90余名工人們在各自崗位上,正為分公司鐵路專用線改造埋頭奮戰,到處一派繁忙的景象。近日,中國鐵路成都局集團董
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凱里工務段未雨綢繆編織防洪“安全網”
針對貴州境內雨季到來較早的實際,為進一步規范防洪管理、保障汛期山區鐵路安全暢通。近日,成都鐵路局集團公司凱里工務段強化結合,未雨綢繆,從防洪組織、防洪準備、防洪料具儲備、搶險隊伍管理、防洪值班制度、應急預案制訂等方面入手,編織防洪“安全網”。 據了
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定制返程專列 為美好明天再出發
16日13時57分,全國鐵路首趟定制務工人員返程專列從貴陽北站開出,為保障定制專列順利開行,最大限度避免疫情傳播,成都鐵路局集團公司貴陽北站開辟了綠色通道,制定專列開行方案,完善各環節的疫情防控和客運服務措施,確保復工人員安全出行。(據央廣網)面對節后急待
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保駕護航沖在前 首趟定制暖人心
16日13時57分,全國鐵路首趟定制務工人員返程專列從貴陽北站開出,近300名貴州籍務工人員搭乘G4138次動車組前往杭州。攻堅克難鐵路先行。面臨疫情的嚴峻形勢,復工的迫在眉睫,鐵路作為大眾復工交通首選工具,在這場疫情中,積極應對,科學防護,也是發揮著必不可少的作
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凱里工務段疫情防控春運攻堅兩不誤雙促進
如何打好疫情防控和春運攻堅戰役?連日來,成都鐵路局凱里工務段統一干部職工思想和行動,進一步增強政治責任感和工作緊迫感,一手抓疫情防控,一手抓春運攻堅,確保疫情防控和春運攻堅雙促進,兩不誤。該段提高政治站位,強化責任擔當,統籌抓好疫情防控和春運攻堅工作
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抗“疫”之路雖布滿荊棘,但我們要奔向春暖花開
據中國鐵路訊,2月12日18時45分,從成都開往青島的K206次列車?烤d陽站8站臺,裝卸工人迅速將復方板藍根沖劑、84消毒液等防疫物資搬運上車!靶鹿诜窝住币詠,綿陽車務該段以“最快的速度、最專業的隊伍、最優質的保障”,全力做好搶卸發運的各項工作。截至2月12日,該
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“綠巨人”駛上了攀西高原 --中鐵武漢電氣化局成昆鐵
2020年1月9日9時28分,D793次復興號“綠巨人”列車汽笛長鳴,正點駛出新建的攀枝花南站,穿越海控灣大橋、總發隧道,一路南下,在攀西高原的崇山峻嶺中蜿蜒前行,成昆鐵路擴
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滬昆線貴州東段集中修圓滿收官
8月27日清晨6時45分,隨著黃絲至半邊街下行線大機搗固工作結束,凱里工務段管內線路大機搗固、道岔大機搗固、鋼軌大機打磨、道岔大機打磨、曲線超高調整等作業項目施工拉下帷幕,標志著滬昆線貴州東段集中修“戰役”圓滿收官。根據成都鐵路局集團公司統一部署,集中修施
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滬昆線貴州東段集中修圓滿收官
8月27日清晨6時45分,隨著黃絲至半邊街下行線大機搗固工作結束,凱里工務段管內線路大機搗固、道岔大機搗固、鋼軌大機打磨、道岔大機打磨、曲線超高調整等作業項目施工拉下帷幕,標志著滬昆線貴州東段集中修“戰役”圓滿收官。根據成都鐵路局集團公司統一部署,集中修施
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以夢為馬不負韶華
對于小站,我總有一種難以言表的情結,這些年,我常常到一個個小站,對它注滿深情,這種情結,起緣于父親,加深在自己,越纏越緊,愈久愈親,個中辛苦只有自己知道。那一年,我正好十七歲,深深明白父親肩上責任的沉重。于是我放棄了學業頂替父親工作,正式成了一名鐵路
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鐵路“移動醫院”讓你好,我也好
11月6日,由6輛客車編組構成的“移動醫院”——成都鐵路局醫療列車停靠在凱里車務段鎮遠站原貨場工務2線站臺上。一大批站區鐵路職工依照登記區號、排隊就診的流程有序進行職業體檢。 今年是該趟醫療列車開行的第五個年頭,健康醫療列車集健康體檢、職業健康檢查、從業人
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生死50秒,挽救一個家庭的幸福
11月16日,鐵路義烏站上演“驚魂一刻”:一名女性旅客進入站臺后,徑直跳下火車股道。危急關頭,義烏站客運員鄭文華及時發現了這位旅客,迅速將她拉上站臺。(浙江新聞11月17日)著名文學家羅曼羅蘭曾說過:“人生不售來回票,一旦動身,絕不能復返”!多么美好的年華,
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鐵路票價調動——向市場化出發
11月1日,上海鐵路局發消息稱,自12月1日起,上海鐵路局的400多趟列車將根據供求關系和客流規律實行多檔次票價,票價最大折扣可達5.5折,11月4日,記者發現繼上海鐵路局后,成都鐵路局、蘭州鐵路局、廣州鐵路局等多地鐵路部門紛紛發布實行多檔次票價的消息。對此,鐵路方
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有舍必有得:鐵路局盈虧背后巨大的社會效益
日前,高鐵盈虧話題成為外界關注的一個焦點。在京滬高速鐵路股份有限公司(下稱“京滬高鐵”)最新披露的招股書中,中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)下屬公司的盈利情況首次公布,其中包括18個鐵路局,中鐵特貨、中鐵快運等專業運輸公司,以及國鐵吉訊、鐵科院
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鐵路票價適應市場化需求勢在必行
11月1日,上海鐵路局發消息稱,自12月1日起,上海鐵路局的400多趟列車將根據供求關系和客流規律實行多檔次票價,票價最大折扣可達5.5折,11月4日,記者發現繼上海鐵路局后,成都鐵路局、蘭州鐵路局、廣州鐵路局等多地鐵路部門紛紛發布實行多檔次票價的消息。對此,鐵路方
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信息化管理,大數據助理運輸新發展
10月10 日,從重慶港務物流集團獲悉,兩江新區果園港件散貨鐵路場站系統已正式上線運行。該系統改變了傳統的以人工管理為主的模式,實現了鐵路場站生產作業全過程實時信息化管理。(新華網——10月11日)據悉,該系統對機車調度作業和生產裝卸作業等各環節實現實時精準管
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中鐵二十局徐州管廊項目主線A、B段順利貫通
徐州訊(周婷)近日,由中鐵二十局四公司徐州杏山子大道(縱一路)綜合管廊項目主線A、B段全長2662米提前15天安全順利貫通,預示著該工程取得階段性勝利,徐州市城建重點工程辦公室特發賀信祝賀。由中鐵二十局四公司承建的綜合管廊總長度為3373米,采用兩艙和三艙形式。
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賽場上的師徒明星
“第一名,我真的是第一名1近日,重慶客運段動車四隊列車長張兵在朋友圈發出了這樣一條消息。朋友同事紛紛點贊,并留言對他4年來的不懈努力表示敬佩。4年前,張兵參加了成都鐵路局第五屆職工技能競賽。剛入路一年的他,跌跌撞撞,從初賽、復賽,一路拼殺到了決賽的賽常
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敦白鐵路開展“唱響我和我的祖國”慶祝活動暨“第二
(吉林白河消息)8月24日,中鐵七局一公司敦白鐵路項目部在享有人間仙境、林海雪原之稱的長白山國家林業保護區二道白河鎮組織開展 “輝煌70載,放歌新時代,唱響我和我的祖國”慶祝新中國成立70周年暨“第二個百日大會戰”施工生產動員會啟動儀式。敦白鐵路項目部員工代
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黔張常鐵路代建段站后四電專業開始靜態驗收
近日,從施工現場傳來消息,由中鐵武漢電氣化局承建的黔張常鐵路代建段站后四電專業工程正式進入靜態驗收階段。黔張常鐵路代建段位于重慶市黔江區境內,全長20.813公里,從既有渝懷線黔江站引出,至重慶與湖北省界處結束,起點里程黔張常左線DK3+500,終點里程DK24+973(
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雨夜中的急行軍
持續的大雨在電閃雷鳴中已下了快整整一個星期。7月29日,正在成昆復線米攀項目部開會的項目總工潘建平低頭看了一眼手機,騰地從座位上站了起來:“同志們,我剛剛接到消息,既有成昆鐵路涼紅至埃岱間突發水害塌方,導致接觸網倒桿塌網。集團公司要求我們立即行動,緊急馳